TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası hizmet binasının açılış töreninin ardından Karabük Valiliği 3 Nisan Konferans Salonu'nda düzenlenen 'Ekonomiye Değer Katanlar Ödül Töreni'ne katıldı. Programda konuşan Hisarcıklıoğlu, 89 yıl önce kurulan Karabük Demir ve Çelik Fabrikalarının (KARDEMİR) Türkiye'nin ilk ağır sanayi hamlesi olduğunu belirterek, Karabük'ün ülkenin kalkınma tarihinde önemli bir yere sahip olduğunu söyledi. Türkiye'nin dört bir yanındaki demir yollarında, köprülerde ve binalarda Karabük'ün emeği ve alın terinin bulunduğunu ifade eden Hisarcıklıoğlu, 'KARDEMİR ile büyüyen Karabük, küçük bir yerleşim yerinden modern bir şehre dönüştü. Dumanı tüten bacalar, yanan ocaklar ve umutla çalışan insanlarla emeğin ateşle yazıldığı bu destana Karabük'te imza atılmıştır. Dolayısıyla Karabük'ün hikayesi, Türkiye'nin kalkınma hikayesidir' diye konuştu.

Karabük'te her yıl kutlanan 3 Nisan'ın 'Sanayi Günü' olarak ulusal düzeyde kabul edilmesi gerektiğini dile getiren Hisarcıklıoğlu, '3 Nisan'ın farkındalığını ortaya koymak lazım. Bu kesinlikle ütopik değil, tam tersine doğru bir şey. Bu anlamlı günün ulusal düzeyde tescil edilmesi Karabük'ün ve ülke sanayisinin hakkını teslim etmek adına önemli bir adım olacaktır' ifadelerini kullandı.

Filyos Limanı'nın Karabük ve bölge sanayisi açısından stratejik önem taşıdığına işaret eden Hisarcıklıoğlu, deniz yolu taşımacılığının ihracatta maliyet avantajı sağladığını belirterek, Karabük'ün bir an önce liman bağlantısını etkin şekilde kullanması gerektiğini söyledi. Konuşmasında KOBİ'lerin finansmana erişim sorununa da değinen Hisarcıklıoğlu, büyük işletmelerin yurt dışından kredi temin edebildiğini ancak KOBİ'lerin aynı imkana sahip olmadığını belirtti. KOBİ'lere yönelik kredi kısıtlarının kaldırılması çağrısında bulunan Hisarcıklıoğlu, 'Türkiye'nin istihdam deposu KOBİ'lerdir. En fazla ihracat yapan kesimlerden biri de yine KOBİ'lerdir. Bu nedenle pozitif ayrımcılık yapılması gerekiyor' dedi.

Program, çeşitli sektörlerde ekonomiye katkı sağlayan iş insanlarına protokol üyeleri tarafından ödüllerinin verilmesiyle sona erdi.

KARDEMİR tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan açıklamada, Cezayir Ulusal Demiryolu Taşımacılığı Şirketi (SNTF) ile 21 Temmuz 2026 tarihinde ilk sipariş sözleşmesinin imzalandığı bildirildi.

Yaklaşık 27 milyon ABD doları tutarındaki sözleşmenin, KARDEMİR'in son beş yılda gerçekleştirdiği en yüksek bedelli ihracat anlaşması olduğu belirtilen açıklamada, iş birliğinin beş yıl boyunca devam edeceği ifade edildi.

Sözleşme kapsamında SNTF'nin ihtiyaç duyacağı demiryolu tekerleri, beş yıl boyunca parti parti hazırlanarak Cezayir'e sevk edilecek.

Açıklamada, ulusal bir demiryolu işletmesinin uzun vadeli tedarik programında yer almanın, KARDEMİR ürünlerinin uluslararası alandaki güvenilirliğinin ve kalitesinin önemli bir göstergesi olduğu vurgulandı.

1937 yılında Türkiye'nin ilk entegre demir çelik fabrikası olarak üretime başlayan KARDEMİR'in, bugün demiryolu tekeri üretebilen dünyanın sayılı üreticileri arasında yer aldığı belirtilirken, ray ve demiryolu tekerini aynı tesiste üretebilen bölgedeki tek kuruluş olma özelliğini de sürdürdüğü kaydedildi.

Şirketin, hammaddeden nihai ürüne kadar tüm üretim süreçlerini kendi bünyesinde gerçekleştirdiği belirtilen açıklamada, bu entegre üretim yapısının hem yüksek kalite standartlarını güvence altına aldığı hem de Türkiye'nin demiryolu sanayisindeki stratejik bağımsızlığına katkı sunduğu ifade edildi.

KARDEMİR, her yeni ihracat başarısıyla Türk sanayisinin üretim gücünü uluslararası pazarlara taşımaya devam edeceğini belirterek, 'Üreten KARDEMİR, Güçlü Türkiye' vizyonuyla çalışmalarını sürdüreceğini bildirdi.

KTSO'dan yapılan açıklamaya göre, Çapraz, Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odasının ev sahipliğinde, TPAO/TP-OTC Filyos Liman İşletme Müdürlüğü iş birliğiyle düzenlenen 'Filyos Limanıyla Lojistikte Yeni Ufuklar Sempozyumu'na katıldı.

Sempozyum öncesinde, bölge ticaret ve sanayi odaları, kamu kurumları ile yatırımcı temsilcilerinden oluşan heyet, Filyos Limanı, Serbest Bölge, Lojistik Merkez ve çevresindeki yatırım alanlarında incelemelerde bulundu.

Sempozyum kapsamında düzenlenen panel oturumlarında ise Filyos Limanı'nın mevcut kapasitesi, bölgesel lojistik altyapısı, yeni ticaret koridorları ve sanayinin geleceğine ilişkin değerlendirmeler paylaşıldı.

Programa, KTSO Genel Sekreteri Hasan Kaya, Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı (BAKKA) Karabük Yatırım Destek Ofisi Koordinatörü Şakir Adem Yazıcı, Eskipazar Organize Sanayi Bölgesi Müdürü Murat Tümen ile Karabük Lojistik Merkezi Fizibilite Raporu çalışmalarını yürüten Berkant Güzelküçük de katıldı.

Programda konuşan Çapraz, Batı Karadeniz Bölgesi sanayisinin rekabet gücünün artırılmasında lojistik altyapısının güçlendirilmesinin büyük önem taşıdığını ifade etti.

Bölge üreticilerinin limanlara uzaklık nedeniyle önemli lojistik maliyetleriyle karşı karşıya kaldığını belirten Çapraz, Filyos Limanı'nın etkin kullanımı ve demiryolu ağının daha verimli hale getirilmesiyle taşıma maliyetlerinde önemli avantaj sağlanacağını kaydetti.

Bu gelişmenin Türkiye'nin ihracat hedeflerine ulaşmasında bölge sanayisine katkı sunacağını vurgulayan Çapraz, Eskipazar Organize Sanayi Bölgesi'nin içerisinden demiryolu hattı geçen sayılı organize sanayi bölgelerinden biri olmasının stratejik avantaj sağladığını ifade etti.

Çapraz, bölgede hayata geçirilmesi planlanan Karabük Lojistik Merkezi'nin Filyos Limanı ile entegre çalışmasının yalnızca Karabük'e değil, Batı Karadeniz Bölgesi'nin tamamına önemli kazanımlar sağlayacağını belirterek, güçlü lojistik altyapısının üretim maliyetlerini azaltacağını, sanayicinin rekabet gücünü artıracağını ve yeni yatırımların önünü açacağını dile getirdi.

Karabük Lojistik Merkezi'nin faaliyete geçmesiyle üretim, demiryolu ve liman entegrasyonunun daha güçlü hale geleceğini aktaran Çapraz, bunun bölgenin ihracat kapasitesine önemli katkı sağlayacağını ifade etti.

Çapraz, organize sanayi bölgelerinin limanlarla daha güçlü ulaştırma bağlantılarıyla entegre edilmesine yönelik çalışmaları önemsediklerini belirterek, üretim merkezleri, organize sanayi bölgeleri, demiryolu ağı ve limanlar arasında kurulacak güçlü entegrasyonun Batı Karadeniz Bölgesi'nin rekabet gücünü artıracağını ve ihracat kapasitesinin gelişmesine katkı sağlayacağını kaydetti.

Programın sonunda organizasyona katkı sunan kurum ve yetkililere teşekkür eden Çapraz, ortak akıl ve iş birliğiyle yürütülecek çalışmaların Batı Karadeniz'in kalkınmasına ve ülke ekonomisine önemli katkılar sağlayacağına inandığını belirtti.

Şirketten yapılan açıklamaya göre KARDEMİR, Avrupa pazarındaki büyümesini müşteri ihtiyaçlarına yönelik demiryolu tekeri ihracatıyla sürdürdü. Şirket, son dönemde Çek Cumhuriyeti'ne 2,25 milyon dolar, Bulgaristan'a 2,5 milyon dolar ve yeniden Çek Cumhuriyeti'ne 3 milyon dolar tutarında demiryolu tekeri ihraç etti. Böylece KARDEMİR, yalnızca haziran ayında Avrupa pazarında toplam 7,75 milyon dolarlık ihracat hacmine ulaştı.

Açıklamada, art arda gerçekleştirilen ihracatların şirketin üretim kalitesi, mühendislik kabiliyeti, güvenilir tedarik anlayışı ve sürdürülebilir ihracat stratejisinin Avrupa pazarında güçlü karşılık bulduğunu ortaya koyduğu belirtildi. Cumhuriyet'in sanayileşme hamlesinin simgesi olan 'ilk Türk demiri' ile başlayan üretim yolculuğunun bugün Karabük'ten Avrupa'nın demiryollarına uzanan bir başarı hikayesine dönüştüğü aktarılan açıklamada, demiryolu rayı ve demiryolu tekerini aynı çatı altında üretebilen entegre üretim altyapısının Türkiye'nin stratejik sektörlerde yerli ve milli üretim vizyonunu temsil ettiği ifade edildi. Açıklamada, Avrupa'ya gerçekleştirilen yeni satışların katma değerli ürün portföyünün uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü artırdığı ve ihracat gelirlerini destekleyen sürdürülebilir büyüme anlayışını güçlendirdiği vurgulanarak, demiryolu tekeri üretimindeki teknik yetkinlik ve kalite standartları sayesinde KARDEMİR'in Avrupa demiryolu sektörünün güvenilir tedarikçileri arasındaki konumunu pekiştirdiği kaydedildi. Şirketin Karabük'te üretim yaparak Türkiye'ye değer katan ve uluslararası pazarlardaki varlığını güçlendiren üretim vizyonu doğrultusunda sürdürülebilir büyümesini ve ihracat başarısını artırmayı hedeflediği bildirildi.

Katma değerli üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejisini sürdüren KARDEMİR, uluslararası pazarlardaki etkinliğini artırmaya devam ediyor. Bu kapsamda Bulgaristan'da faaliyet gösteren bir firmayla imzalanan sözleşme doğrultusunda üretilecek yeni tip demiryolu tekerlerinin sevkiyatının yıl içerisinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Şirketten yapılan açıklamada, söz konusu anlaşmanın KARDEMİR'in ihracat pazarlarındaki büyümesini desteklediği ve yüksek katma değerli ürünlerinin uluslararası pazarlarda gördüğü güçlü talebi bir kez daha ortaya koyduğu belirtildi.

Uluslararası kalite standartlarına uygun olarak ileri üretim teknolojileriyle üretilen demiryolu tekerlerinin; kalite, güvenilirlik ve sürdürülebilir üretim anlayışı sayesinde yurt dışı pazarlarda tercih edilmeye devam ettiği ifade edildi. Yapılan anlaşmanın, KARDEMİR'in demiryolu sanayisine yönelik stratejik üretim kabiliyetini ve küresel pazarlardaki rekabet gücünü daha da pekiştirdiği vurgulandı.

Yerli ve milli üretim anlayışıyla geliştirdiği yüksek katma değerli ürünleri dünya pazarlarına sunmayı sürdüren KARDEMİR'in, yıl içerisinde gerçekleştirilecek sevkiyatla ihracat performansına yeni bir katkı sağlaması hedefleniyor.

Türkiye'de demiryolu rayı, demiryolu tekeri ve teker seti üretebilen öncü kuruluşlardan biri olan KARDEMİR, stratejik ürün gruplarında ihracatını artırarak hem demiryolu sanayisinin gelişimine hem de ülke ekonomisine katkı sunmayı sürdürüyor.

KARDEMİR ile dünyanın önde gelen demiryolu ekipman üreticilerinden Amsted Rail arasında daha önce imzalanan Mutabakat Zaptı kapsamında yürütülen görüşmeler tamamlanırken, taraflar arasında 18 Haziran 2026 tarihinde kapsamlı bir Ana Tedarik ve Yeniden Satış Sözleşmesi yürürlüğe girdi.

Anlaşma kapsamında KARDEMİR'in ray ve demiryolu tekeri üretimindeki teknik gücü ile Amsted Rail'in küresel satış, pazarlama ve dağıtım ağı bir araya getirilecek. Sözleşme, bölgesel satış ve dağıtım haklarını da kapsayan küresel bir ticari iş birliği modeli oluşturacak.

KARDEMİR'den yapılan açıklamada, iş birliğinin şirketin yüksek katma değerli ürünlerde uluslararası pazarlardaki konumunu güçlendirecek önemli bir adım olduğu belirtilerek, uluslararası proje ve ticari fırsatların taraflarca ortak değerlendirileceği ifade edildi.

1937 yılında Cumhuriyet'in planlı sanayileşme hamlelerinin simgesi olarak kurulan ve 'Fabrikalar Kuran Fabrika' olarak anılan KARDEMİR'in, Türkiye'nin ilk entegre demir-çelik üreticisi olarak faaliyetlerini sürdürdüğü hatırlatılan açıklamada, şirketin Türkiye'de hem demiryolu rayı hem de demiryolu tekeri üretebilen tek yerli üretici konumunda bulunduğu vurgulandı.

Yıllık 200 bin adet üretim kapasitesine sahip Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi ile faaliyetlerini sürdüren KARDEMİR'in, bu anlaşmayla birlikte sadece ürün ihracatını değil, mühendislik, kalite, sertifikasyon ve pazara erişim kabiliyetlerini de küresel ölçekte daha görünür hale getirmesi hedefleniyor.

150 yılı aşkın mühendislik tecrübesine sahip Amsted Rail'in altı kıtaya yayılan faaliyet ağı ve güçlü dağıtım kanallarının, KARDEMİR'in üretim altyapısı ve teknik yetkinlikleriyle birleşerek önemli bir sinerji oluşturacağı kaydedildi.

Anlaşmayla birlikte KARDEMİR'in demiryolu ürünlerinde uluslararası pazar erişiminin güçlendirilmesi, satış ve dağıtım ağının genişletilmesi, teknik sertifikasyon süreçlerinin desteklenmesi ve yüksek katma değerli ihracat kapasitesinin artırılması amaçlanıyor.

Karabük'te başlayan üretim yolculuğunu dünya pazarlarına taşıyan KARDEMİR'in, katma değerli üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejisi doğrultusunda Türkiye ekonomisine katkı sunmayı sürdüreceği belirtildi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türkiye genelinde mayıs ayında 30 bin 196 ilk el, 63 bin 137 ikinci el olmak üzere toplam 93 bin 333 konut satışı yapıldı. Aynı dönemde 3 bin 255 ilk el, 8 bin 179 ikinci el olmak üzere toplam 11 bin 434 iş yeri el değiştirdi.

Karabük'te mayıs ayında 53 ilk el konut satışı yapılırken, 152 ikinci el konut satışı gerçekleşti. Böylece kentte toplam 205 konut satıldı.

İş yeri satışlarında ise 2 ilk el ve 25 ikinci el olmak üzere toplam 27 satış kayıtlara geçti.

Batı Karadeniz illeri arasında Zonguldak'ta mayıs ayında 431 konut ve 53 iş yeri satışı gerçekleşirken, Bartın'da ise 115 konut ve 32 iş yeri el değiştirdi.

Veriler, Karabük'te konut ve iş yeri piyasasında ikinci el satışların ilk el satışlara göre daha yoğun olduğunu ortaya koydu.

KARDEMİR'den yapılan açıklamada, Çek Cumhuriyeti'nde faaliyet gösteren bir firma ile yaklaşık 2,25 milyon dolar tutarında demiryolu tekeri tedarik sözleşmesi imzalandığı bildirildi. Sözleşme kapsamında demiryolu tekerlerinin KARDEMİR tarafından ilk kez üretilerek yurt dışına sevk edilen ürünler olduğu belirtilirken, bunun şirketin ihracat hedefleri açısından önemli bir dönüm noktası olduğu ifade edildi. Açıklamada, sözleşme kapsamındaki ilk sevkiyatın 18 Haziran tarihinde başarıyla gerçekleştirildiği kaydedildi.

2019 yılında hizmete alınan demiryolu tekeri üretim tesisi ile Türkiye'nin ilk ve tek demiryolu tekeri üreticisi konumunda bulunan KARDEMİR'in yıllık 200 bin adet üretim kapasitesine sahip olduğu belirtildi. Tesiste yük ve yolcu vagonları, lokomotifler, yüksek hızlı trenler ve hafif raylı sistemlerde kullanılan farklı tiplerde demiryolu tekerlerinin uluslararası standartlarda üretildiği ifade edildi. Türkiye'nin uzun yıllar ithalatla karşıladığı demiryolu tekeri ihtiyacının yerli ve milli imkanlarla karşılanmasına öncülük eden KARDEMİR'in teknik kabiliyeti ve üretim kapasitesi sayesinde hem yurt içi talebe katkı sunduğu hem de yüksek katma değerli ürünlerde ihracatını artırdığı vurgulandı. Avrupa başta olmak üzere farklı coğrafyalarda müşteri portföyünü genişletmeye devam eden KARDEMİR'in kalite odaklı üretim anlayışı ve sürdürülebilir üretim yaklaşımıyla uluslararası pazarlardaki konumunu güçlendirmeyi hedeflediği aktarıldı.

Açıklamada ayrıca KARDEMİR'in demiryolu tekeri, teker seti ve ray üretimindeki bilgi birikimiyle Türkiye'nin demiryolu sanayisine katkı sunmaya, stratejik ürün gruplarında ihracatını artırmaya ve ülke ekonomisine değer üretmeye devam edeceği ifade edildi.

TÜİK'in açıkladığı motorlu kara taşıtları istatistiklerine göre, Türkiye genelinde Mayıs ayında 159 bin 623 taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 361 bin 85'e yükseldi.

Verilere göre Karabük'te trafiğe kayıtlı 87 bin 424 aracın 49 bin 284'ünü otomobil, 10 bin 633'ünü kamyonet, 14 bin 549'unu motosiklet, 6 bin 910'unu traktör, 3 bin 447'sini kamyon, 1 bin 619'unu minibüs, 600'ünü otobüs ve 382'sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Batı Karadeniz illeri arasında ise Zonguldak'ta trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 213 bin 108, Bartın'da ise 70 bin 896 olarak kayıtlara geçti.

KARÇEL A.Ş. ile Askerî Fabrika ve Tersane İşletme A.Ş. (ASFAT) arasında imzalanan sözleşme kapsamında, 30/5 ton kapasiteli yeni nesil bir liman vincinin üretimi yapılacak. Ayrıca 35 ton kapasiteli mevcut bir liman vincinin de modernizasyonu KARÇEL tarafından gerçekleştirilecek.

Türk Donanmasının en büyük savaş gemisi olması planlanan Millî Uçak Gemisi (MUGEM) Projesi kapsamında yürütülecek çalışmalarla, üretim ve lojistik süreçlerinin daha verimli, etkin ve kesintisiz şekilde sürdürülmesine katkı sağlanması hedefleniyor.

Yapısal çelik, ağır sanayi montajı ve vinç üretimi alanlarında önemli tecrübeye sahip olan KARÇEL A.Ş., bu projeyle birlikte savunma sanayisindeki rolünü daha da güçlendirmiş oldu.

Şirketten yapılan açıklamada, nitelikli insan kaynağı, ileri üretim teknolojileri ve mühendislik altyapısıyla ağır sanayi ve vinç üretimindeki kabiliyetlerini sürekli geliştiren KARÇEL'in, önümüzdeki dönemde de bilgi birikimi ve üretim gücünü ülkeye değer katacak stratejik projelerde kullanmaya devam edeceği ifade edildi.

Altuntepe, yaptığı açıklamada küresel ekonomik gelişmeler, artan maliyetler ve piyasalardaki daralma nedeniyle işletmelerin uygun finansman kaynaklarına ulaşmasının her geçen gün daha da önem kazandığını belirtti.

TOBB, Kredi Garanti Fonu ve bankalar iş birliğiyle yeniden uygulamaya alınan TOBB Nefes Kredisi'nin üyelere önemli katkılar sunacağını ifade eden Altuntepe, 'Özellikle üretim yapan, istihdam sağlayan ve ticaret hayatının sürdürülebilirliği için mücadele eden işletmelerimizin bu destekten en iyi şekilde faydalanmasını arzu ediyoruz' dedi.

Kredi başvurularının 8 Haziran 2026 Pazartesi günü itibarıyla başlayacağını kaydeden Altuntepe, Safranbolu TSO üyelerine başvuru sürecinde gerekli bilgilendirme ve yönlendirmelerin yapılacağını söyledi.

TOBB'a bağlı oda ve borsa üyesi işletmelerin krediye başvurabileceğini hatırlatan Altuntepe, kredi sisteminin özellikle KOBİ'lerin işletme sermayesi ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik hazırlandığını ifade etti.

'Firma başına 3 milyon TL'ye kadar kredi'

Program kapsamında işletmelerin azami 3 milyon TL kredi kullanabileceğini belirten Altuntepe, toplam kredi hacminin ilk etapta 25 milyar TL olarak planlandığını, ilerleyen süreçte ise 100 milyar TL'ye ulaşmasının hedeflendiğini bildirdi.

İş dünyasının en önemli ihtiyaçlarından birinin uygun maliyetli finansmana erişim olduğunu vurgulayan Altuntepe, 'TOBB Nefes Kredisi sayesinde üyelerimiz hem nakit akışlarını rahatlatabilecek hem de üretim ve yatırım süreçlerini daha sağlıklı sürdürebilecektir' diye konuştu.

'6 ay ödemesiz, 48 aya varan vade'

Kredinin geri ödeme koşullarına ilişkin de bilgi veren Altuntepe, işletmelere önemli kolaylıklar sağlandığını belirterek, 'Kredilerde 6 ay anapara ödemesiz dönem bulunuyor. Toplam vade süresi ise azami 48 ay olarak uygulanacak. 24 aya kadar yüzde 36, 24 ay üzeri vadelerde ise yüzde 34 faiz oranıyla kredi kullandırılması planlanıyor. Bu şartlar mevcut piyasa koşullarında işletmelerimiz için önemli bir avantajdır. TOBB Nefes Kredisi başvurularının belirlenen anlaşmalı banka şubeleri aracılığıyla gerçekleştirilek.' ifadelerini kullandı.

Safranbolu TSO olarak üyelerin her zaman yanında olduklarını ifade eden Altuntepe, 'Ekonominin temel taşı olan esnafımızın, sanayicimizin ve girişimcimizin ayakta kalması ülkemizin üretim gücü açısından büyük önem taşıyor. Üyelerimizin gelişimine katkı sağlayacak her türlü destek mekanizmasını yakından takip ediyor, bu fırsatlardan yararlanmaya davet ediyoruz' dedi.

Altuntepe ayrıca, TOBB Nefes Kredisi'nin yeniden hayata geçirilmesinde katkı sağlayan TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu'na teşekkür etti.

Şirketten yapılan açıklamada, katma değerli üretim hedefleri doğrultusunda hayata geçirilen yatırımın, vasıflı çelik üretim kabiliyetlerini ileri seviyeye taşıyan önemli bir modernizasyon adımı olduğu belirtildi.

Açıklamada, ilk üretimin hedeflenen tolerans ve ovallik değerleri içerisinde başarıyla tamamlandığı vurgulanarak, ürün kalitesi, ölçü hassasiyeti ve proses güvenilirliği açısından önemli bir başarı elde edildiği ifade edildi.

Yüksek teknolojiye sahip hattın; proses optimizasyonu, hat içi ölçüm sistemleri, otomatik ayar mekanizmaları ve gerçek zamanlı veri izleme altyapısıyla desteklendiği aktarılan açıklamada, yeni ekipman sayesinde farklı çelik kalitelerinde yüksek hızlarda, verimli ve yüksek katma değerli üretim yapılabileceği kaydedildi.

Açıklamada, yeni hatla birlikte 20 ila 105 milimetre çap aralığında SBQ (Special Bar Quality) üretimi ile 20 ila 56 milimetre çap aralığında kalın kangal üretiminin gerçekleştirilebileceği belirtilerek, müşterilerin kalite ve hassasiyet beklentilerine daha etkin şekilde cevap verileceği ifade edildi.

Yatırımın; başta otomotiv, demiryolu, makine imalatı ve inşaat sektörleri olmak üzere yüksek kalite standartları talep eden endüstrilere yönelik ürün portföyünü güçlendireceği vurgulandı. Artan ölçü hassasiyeti ve üretim esnekliği sayesinde hem mevcut ürünlerin rekabet gücünün artırılacağı hem de daha yüksek katma değerli ürün gruplarına yönelik üretim kapasitesinin genişletileceği bildirildi.

Açıklamada, yeni nesil RSB hattının devreye alınmasıyla birlikte ihracat pazarlarındaki konumun güçlendirilmesinin, nitelikli çelik ürünlerine yönelik küresel talebe daha etkin cevap verilmesinin ve Türkiye'nin yüksek kaliteli çelik üretimindeki yetkinliğine katkı sağlanmasının hedeflendiği belirtildi.

KARDEMİR'in üretim altyapısını ileri teknolojilerle geliştirmeyi sürdürdüğünün kaydedildiği açıklamada, verimlilik, kalite, sürdürülebilirlik ve yüksek katma değer odaklı yatırımlarla şirketin rekabet gücünün artırılmasının yanı sıra Türk sanayisinin gelişimine katkı sunulmasının amaçlandığı ifade edildi.

Şirketten yapılan açıklamada, Türkiye'nin ilk entegre demir çelik fabrikası olarak ülkenin sanayileşme sürecinde öncü rol üstlenen KARDEMİR'in, güçlü üretim altyapısı, teknolojik yatırımları ve sürdürülebilir büyüme vizyonuyla faaliyetlerini sürdürdüğü belirtildi.

Açıklamada, geleceğin sanayisini şekillendirecek nitelikli insan kaynağını bünyesine kazandırmak amacıyla yeni bir istihdam sürecinin başlatıldığı ifade edildi.

Başvuru şartları, aranan nitelikler ve açık pozisyonlara ilişkin detaylı bilgilere şirketin resmi internet sitesi üzerinden ulaşılabileceği aktarılan açıklamada, KARDEMİR'in ülkenin üretim gücüne değer katmaya, nitelikli istihdamı desteklemeye ve yeni çalışma arkadaşlarıyla birlikte geleceği şekillendirmeye devam edeceği kaydedildi.

Karabük Belediyesi ile Karabük Ticaret İl Müdürlüğü iş birliğinde hayata geçirilen etkinlik, Karabük Belediyesi Sanat Evi'nde vatandaşların ziyaretine açıldı. Kentteki yerel üretimi desteklemek ve kadın girişimciliğini teşvik etmek amacıyla düzenlenen program, vatandaşlardan ilgi gördü.

Etkinlik kapsamında Karabük'te faaliyet gösteren 8 kadın kooperatifi stant açarak gıda, tekstil ve el sanatları alanındaki ürünlerini sergiledi. Üretici kadınlar, el emeği ürünlerinin yanı sıra ev yapımı baklava, börek ve çeşitli yöresel lezzetleri vatandaşların beğenisine sundu.

Programa eşi Derya Çetinkaya ile birlikte katılan Karabük Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, stantları tek tek dolaşarak kooperatif üyeleriyle sohbet etti ve ürünler hakkında bilgi aldı.

Kadınların üretim ve istihdamdaki rolünün önemine dikkat çeken Çetinkaya, 'Şehrimizde kendi imkânlarıyla üretim yapan, istihdama ve aile ekonomisine katkı sağlayan kadın kooperatiflerimizin her zaman yanındayız. Karabük Belediyesi olarak bu kooperatiflerimizin daha görünür olması ve emeklerinin karşılığını bulması için lojistik ve alan desteği sağlamaya devam edeceğiz. Kadınların üretimde aktif rol alması, yerel ekonomimizin güçlenmesi anlamına geliyor. Bu güzel dayanışmaya katkı sunan ve emek veren tüm kadınlarımızı yürekten tebrik ediyorum' dedi.

Belediyenin sağladığı destek sayesinde ürünlerini sergileme ve satış yapma imkânı bulduklarını belirten kooperatif üyeleri ise Karabük Belediyesi ve Başkan Özkan Çetinkaya'ya teşekkür etti.

Karabük Belediyesi Sanat Evi'nde gerçekleştirilen programın gün boyu devam edeceği, vatandaşların stantları ziyaret ederek hem alışveriş yapabileceği hem de yerel üretime katkı sunabileceği belirtildi.

JCR Eurasia Rating tarafından gerçekleştirilen değerlendirme sonucunda, KARDEMİR'in Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu yüksek yatırım yapılabilir düzeyi ifade eden 'AA+ (tr)' seviyesinde teyit edildi. Şirketin Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu ise 'J1+ (tr)' olarak belirlenirken, her iki notun görünümünün de 'Stabil' olduğu açıklandı.

Ayrıca KARDEMİR'in Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı Para ve Yerel Para Kurum Kredi Rating Notları, Türkiye'nin uluslararası kredi notu ve görünümüne paralel olarak 'BB / Stabil' seviyesinde değerlendirildi.

Buna göre şirketin Uzun Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu 'AA+ (tr) / Stabil Görünüm', Kısa Vadeli Ulusal Kurum Kredi Rating Notu 'J1+ (tr) / Stabil Görünüm', Uzun Vadeli Uluslararası Yabancı Para Kurum Kredi Rating Notu 'BB / Stabil Görünüm' ve Uzun Vadeli Uluslararası Yerel Para Kurum Kredi Rating Notu da 'BB / Stabil Görünüm' olarak açıklandı.

KARDEMİR'in güçlü finansal yapısı, stratejik yatırımları ve sürdürülebilir büyüme hedeflerinin kredi notlarının yüksek seviyede teyit edilmesinde etkili olduğu belirtildi.

Şirketin, üretim kapasitesini artırmaya yönelik yatırımları ve sanayi alanındaki faaliyetleriyle Türkiye ekonomisine katkı sunmayı sürdürdüğü ifade edildi.

TÜİK'in 2026 yılı Nisan ayına ilişkin açıkladığı motorlu kara taşıtları istatistiklerine göre, Türkiye genelinde 182 bin 34 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.

Batı Karadeniz illerinden Karabük'te dönem sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 87 bin 66 olarak kayıtlara geçti.

Komşu illerden Zonguldak'ta trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 2102 bin 48, Bartın'da ise 70 bin 555 oldu.

TÜİK verilerine göre Karabük'teki taşıtların 49 bin 55'ini otomobil, 10 bin 647'sini kamyonet, 3 bin 447'sini kamyon, 14 bin 420'sini motosiklet, bin 19'unu minibüs, 601'ini otobüs, 6 bin 903'ünü traktör ve 374'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

KARDEMİR tarafından düzenlenen toplantı, şirketin kurumsal yapısı, üretim kapasitesi ve stratejik konumunu anlatan tanıtım filminin gösterimiyle başladı. Ardından Genel Müdür Niyazi Aşkın Peker, açılış konuşmasını gerçekleştirdi.

Toplantıda yapılan sunumda, küresel ve ulusal çelik sektöründeki gelişmelerin yanı sıra KARDEMİR'in 2026 yılı ilk çeyrek finansal ve operasyonel verileri, yatırım harcamaları, çevre yatırımları, karbon ayak izi yönetimi ve Avrupa Birliği Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'na uyum süreci hakkında bilgi verildi.

Şirketin 2026 yılının ilk çeyreğinde FAVÖK marjının yüzde 13,06 seviyesinde gerçekleştiği belirtilirken, FAVÖK tutarının 2 milyar 21 milyon TL olduğu açıklandı. Aynı dönemde ton başına FAVÖK'ün 81 dolar olduğu kaydedildi. KARDEMİR'in ilk çeyreği 24 milyon 521 bin TL net dönem kârıyla tamamladığı ifade edildi.

Operasyonel sonuçlara ilişkin verilerde ise sıvı çelik üretiminin 652 bin 648 ton, esas ürün üretiminin 641 bin 110 ton, net esas ürün satışının ise 561 bin 682 ton olarak gerçekleştiği bildirildi.

Toplantıda şirketin yatırım programına ilişkin detaylar da paylaşıldı. KARDEMİR'in 2026 yılı ilk çeyrek yatırım harcamalarının 15 milyon 570 bin dolar olduğu belirtilirken, devam eden projeler arasında çevre yatırımları, Ar-Ge çalışmaları, Yeni PCI Tesisi, KocksBlock, yeni kömür harman silosu, hammadde stok sahaları ve vagon tahliye sistemlerinin iyileştirilmesi, benzol kuleleri modernizasyonu ile kok gazı için yeni gazholder yapımı yer aldı.

Şirket yetkilileri, yılın geri kalanında satış performansını artırmaya, kâr marjlarını iyileştirmeye ve rekabet gücünü destekleyen yatırımları sürdürmeye odaklandıklarını bildirdi.

Toplantıda ayrıca çevresel sürdürülebilirlik çalışmaları da ele alındı. Güneş enerji santrali yatırımlarına hız verildiği belirtilirken, Avrupa Birliği Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması başta olmak üzere uluslararası çevre düzenlemelerine uyum sürecinin, şirketin gelecek dönem rekabetçiliği açısından öncelikli başlıklar arasında yer aldığı vurgulandı.

Düzenlenen imza törenine Düzce TSO Başkanı Erdoğan Bıyık, Meclis Başkan Yardımcısı Metin Topal, Safranbolu TSO Yönetim Kurulu Başkanı Erol Altuntepe, Meclis Başkanı Cengiz Ünal, her iki odanın yönetim kurulu üyeleri katıldı.

Erdoğan Bıyık, bölge odalar ile sürekli istişare halinde olduklarını belirterek, 'Bölgemizin gelişimi için, planlı ve istikrarlı büyüme hedeflerimize ortak çalışmalar ile ulaşmaya çalışıyoruz. Düzce'den başlatmış olduğumuz Turizm atağında bölgemizi de kapsayan önemli adımlar atıyoruz. Batı Karadeniz Bölge Destinasyonu çalışması ile bölgemizin turizm potansiyellerini verimli şekilde değerlendirmeyi, konaklamalı turizm pastasından bölge olarak hak ettiğimiz payı almayı amaçlıyoruz. Bugün burada Safranbolu TSO ile yapmış olduğumuz Kardeş Oda protokolü hem turizm hem de sınai konularda kapsamlı iş birliklerini kapsıyor. İmzaladığımız protokolün odalarımıza, üyelerimize ve bölgemize hayırlar getirmesini temenni ediyoruz' ifadelerini kullandı.

Erol Altuntepe, YÖREX fuarında Safranbolu Safranı ve Konuralp Pirincini bir araya getirerek atılan adımın bugün kardeş oda protokolü imzalanması aşamasına gelmesinden dolayı büyük mutluluk yaşadıklarını, protokol ile bölgenin kazanımlarının daha da artacağına inandıklarını da sözlerine ekledi.

Yapılan konuşmaların ardından Kardeş Oda olmasına yönelik protokol imza altına alındı.

KARDEMİR'in 31. Olağan Genel Kurulu, KARDEMİR Eğitim ve Kültür Merkezi'nde gerçekleştirildi.

Saygı duruşu ve İstiklal Marşının okunmasıyla başlayan genel kurulda konuşan KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, 2025 yılının küresel ölçekte belirsizliklerin derinleştiği bir dönem olduğunu söyledi.

Jeopolitik gelişmeler, ticaret politikalarındaki değişimler ve artan maliyet baskılarının küresel ekonomiyi daha karmaşık hale getirdiğini belirten Oflaz, 'Yeşil dönüşüm ve enerji bağımsızlığı hedefleri daha da ön plana çıkmıştır. Yaygınlaşan yapay zekâ uygulamaları ise istihdam piyasası ve uzun vadeli büyüme beklentilerini sarsmaya başlamıştır' dedi.

Çelik sektörünün artan rekabet, maliyet baskıları ve düşük karbon ekonomisine geçiş zorunluluğuyla çok yönlü bir sınav verdiğini ifade eden Oflaz, bu süreçte verimlilik, esneklik ve kriz yönetiminin daha kritik hale geldiğini kaydetti.

Oflaz, 2025 yılında dünya ham çelik üretiminin bir önceki yıla göre yüzde 2 azalarak 1,8 milyar tona gerilediğini belirterek, Çin'de üretimin yüzde 4,4 düşüşle 960,8 milyon tona indiğini, Hindistan'da ise üretimin yüzde 10,4 artışla 164,8 milyon tona yükseldiğini aktardı.

Japonya, Rusya, Güney Kore, Almanya ve Brezilya'da üretim gerilerken, ABD ve İran'da artışın sürdüğünü dile getiren Oflaz, Çin'in düşük fiyatlı ürünlerini küresel pazarlara yönlendirmesinin korumacı önlemleri ve ticaret savaşlarını tetiklediğini ifade etti.

ABD'de yönetim değişikliği sonrası gündeme gelen ek gümrük vergileri ile Avrupa Birliği'nin sınırda karbon düzenleme mekanizmasının pazar dengelerini etkilediğini belirten Oflaz, Türkiye'nin ise bu süreçte pozitif ayrıştığını vurguladı.

Türkiye'nin ham çelik üretiminin yüzde 3,3 artarak Avrupa'nın en büyük üreticisi konumuna yükseldiğini ve dünya sıralamasında yedinci sıraya çıktığını aktaran Oflaz, Kardemir'in de bu süreçte stratejik yol haritası doğrultusunda faaliyetlerini sürdürdüğünü belirtti.

Oflaz, '2,6 milyon ton ham çelik üretimiyle kapasitemizi sonuna kadar kullanırken, nihai mamul üretimimizde 2,45 milyon tona ulaştık ve bu şekilde bir tarihi rekoru daha kırmış olduk. 2025 yılında sıvı ham demir, sıvı çelik nihai mamul üretim dâhil olmak üzere toplam 45 farklı alanda rekor seviyelere erişmemiz, operasyonel etkinliğimizin en önemli ve en somut göstergesidir' dedi.

Sıvı ham demir, sıvı çelik ve nihai mamul üretimi dahil 45 farklı alanda rekor seviyelere ulaşıldığını ifade eden Oflaz, bunun operasyonel etkinliğin önemli bir göstergesi olduğunu kaydetti.

Finansal açıdan zorlu bir yıl geçirdiklerini dile getiren Oflaz, şunları söyledi: '2025 yılı finansal açıdan dalgalanma sürecinden etkilenmiş, zorlu geçen bir yıl olmuştur. Enflasyonla mücadele programının getirdiği yüksek finansman giderleri ve küresel daralma, net karlılık hedeflerimize ulaşmamızı zorlaştırmıştır. Vergi Usül Kanunlarına göre 434 milyon TL kar açıklamamıza rağmen, enflasyon muhasebesi kapsamında 1,6 milyar TL zarar oluşmuştur. Bu durum, konjonktürel şartların bir sonucudur. Ancak bu rakamların ötesine baktığımızda Kardemir'in güçlü bir toparlanma sürecinde olduğunu görebiliriz. Aldığımız tedbirlerle bir önceki yıla göre brüt karımızı 1,2 milyar TL, faaliyet kârımızı ise 2,5 milyar TL artırarak iki yıl sonra yeniden pozitif seviyelere ulaşmış bulunuyoruz. Özellikle COVID sonrası dönemin en yüksek seviyesi olan yüzde 10'un üzerindeki FAVÖK marjı, verimlilik odaklı girişimlerimizin meyve vermeye başladığının göstergesidir.'

Kardemir'in katma değeri yüksek ürün üretimine odaklandığını vurgulayan Oflaz, özellikle raylı sistemler alanında önemli bir performans sergilendiğini ve demir yolu rayı sevkiyatının yüzde 40 arttığını kaydederek ihracat faaliyetlerinde de artış yaşandığını, toplam sevkiyatın 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 12 yükseldiğini sözlerine ekledi.

2026 yılı hedeflerinden bahseden Oflaz, karlılık odaklı büyüme, uzun vadeli müşteri ilişkilerinin güçlendirilmesi, pazar çeşitliliğinin artırılması ve katma değerli ürün ihracatının payının yükseltilmesi üzerine kurgulandığını dile getirdi.